Дизельный генератор EUROPOWER EPS 333 TDE с подогревом охлажд. жидк.

Конструкция генератора EUROPOWER (Европауэр) EPS 333 TDE с подогревом охлажд. жидк. проста в использовании, надежна, компактна и экономично использует площадь. Двигатель и альтернатор размещены на шасси, которое также служит топливным баком объемом 73 литра, обеспечивая до 12 часов работы на 75% нагрузки без дозаправки. Наличие электростартера значительно упрощает процесс запуска.

Особенности и преимущества:

• Тип альтернатора синхронный, бесщеточный
• Регулятор оборотов механический
• Автоматизация 1 - ручной запуск
• Корпус выполнен из металлического кожуха закрытого типа, что исключает появление механических повреждений и удобен в транспортировке.
• Высокооборотный двигатель, подходящий для резервного энергоснабжения.
• Система жидкостного охлаждения двигателя.
• Защита от перегрузки
• Система отвода выхлопных газов с глушителем.
• Надежный двигатель D1105 производства Япония с 3-мя рядными цилиндрами и электрическим стартером.
• Защита всех подвижных частей

Комплектация

• 3 розетки (16А), 1 розетка (32А) и 1 розетка 380 В (32А)
• С электрическим стартером и не требующим ухода аккумулятором
• Кнопка аварийного останова
• Механический измеритель уровня топлива
• Блок защиты от утечки тока в землю на ток 30мА со штырём заземления и кабелем заземления длиной 4м
• Топливный насос на напряжении 12В
• Счётчик моточасов
• Останов агрегата отключением магнето
• Насос для слива масла
• Останов двигателя при недостаточном давлении масла
• Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи
• Защита двигателя от перегрева
• Вольтметр
• Центральный рым
• Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения
• Модуль электронного управления «Deep Sea Electronics» DSE4520 до 275кВА и DSE7420 от 300кВА

Линейка EPS дизельных генераторов марки EUROPOWER представлена моделями с подогревом охлаждающей жидкости, которые используются для постоянного или резервного электроснабжения. Агрегаты выполнены в шумозащитном кожухе, оборудованы топливным насосом, а также надежными японскими двигателями.