Жаротрубные котлы прочно захватили свою нишу среди отопительных агрегатов и уверенно удерживают позиции. Их эксплуатация удобна, обслуживание незатруднительно, а термоэффективность находится на высоком уровне.

Что такое жаротрубный котел?

Такой агрегат представляет собой газотрубное оборудование с поверхностью, состоящей из труб с движущимся в них топливом. Если говорить о классификации таких аппаратов, то их можно разделить на два вида:

1. Паровые: нагрева производится посредством паров.

2. Водогрейные: используют воду для передачи тепла.

Особенности конструкции

Устройство подобного оборудования отличается простотой: в горизонтальном цилиндрическом корпусе находятся либо паровые резервуары, либо вода. Жаровая труба оборудована горелкой, которая располагается на ее торце именно здесь производится сжигание топлива. Существуют модели с одной или двумя трубами, реже встречаются трехтрубные аппараты и имеющие большее количество труб. Обязательными элементами конструкции жаротрубного котла являют корпус с крышками, дымоходные трубы и опоры для устойчивого напольного монтажа. Помимо этого, каждая модель покрывается различными специальными материалами для термоизоляции. Конечно, у разных производителей устройство котлов отличается друг от друга расположением элементов, комплектацией, размерами и даже формой — это зависит от мощности оборудования, его размеров и предназначения.

Нюансы эксплуатации

Требования безопасности к жаротрубным котлоагрегатам повышены, это обусловлено некоторыми особенностями подобных устройств:

Образование застойных зон из-за снижения скорости движения теплоносителя по причине наличия жаровых труб.
Во время эксплуатации образуется накипь и другие отложения, причем они распределяются неравномерно. Это может вызывать перегрев теплообменника.
Агрегаты более взрывоопасны по сравнению с котлами других видов, так как имеют намного больший объем воды внутри.

Все это решается довольно просто: регулярное техническое обслуживание и ремонт позволят поддерживать котлоагрегаты в рабочем состоянии, не допуская возникновения поломок и аварий.